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城市道路规划设计要以人为本,因地制宜

返回列表 来源:建科设计 浏览:- 发布日期:2019-08-02 09:01:17

城市道路是城市基础设施建设的重要内容,从某种意义上来说,城市道路是城市的“骨架”和“血管”,其规划设计需要运用生态学原则、线性空间设计的原则,以人为本,因地制宜,在规划设计中体现对市民的关爱及体贴,创造出宜人的道路环境。

1、以人为本

城市道路上的人流和车流都是在动态过程中观赏街景,并且由于交通手段(自驾车、乘公交车、骑自行车、步行等)的不同,产生不同的行为规律和视觉特征,应在规划设计中考虑以人为本的原则,营造一个舒适、安全、优美的交通环境,把环境和人们的需求结合起来,这是城市道路规划设计所追求的目标之一!

2、因地制宜

城市道路用地空间范围有限,在此空间内除安排机动车道、非机动车道和人行道等交通用地外,还应安排一些市政公用设施,例如地上架空线和地下各种管道、电缆等。同时道路规划设计也要安排在这个空间里,而道路的一些绿化要想达到预期的效果,就要满足植物所需的地上、地下环境条件,否则植物不能正常生长,不能展现其观赏特性,影响道路绿化所起的作用和景观效果!因此城市道路规划设计应在合理布置市政设施的同时进行统一规划,充分考虑道路沿线的地形地貌、市政设施、建筑、土壤条件等等因素,选择合适的植物配植方式和植物种类,以达到理想的效果。同时还要注重新材料、新工艺的应用,例如新研制的降噪路面、环保节能材料、防滑材料等等,根据道路的性质、等级及所处地域分别使用。

在道路景观设计中,要把自然资源、生态环境、经济社会发展统一起来,尽量加强自然要素的运用,恢复和创造城市中的生态环境,让城市道路中的硬质景观融入自然并与自然共存!同时,城市道路景观规划设计要突出城市自身的形象特性,并考虑时间变量因素,充分展现城市特色,例如交叉路口的设计,应尽量减少人为障碍,在分隔带、路灯杆、指路牌等设置上应注重细节,以方便通行为原则。


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